司机承认他在铆钉下开车，必须赔偿卡车车主

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亚尼亚第五劳动法庭庭长若昂·罗德里格斯·佩雷拉法官判处一名司机赔偿其商业伙伴卡车车主的精神损失。 再生产 司机必须赔偿与他有合作伙伴关系的卡车 车主 该决定是由司机提出的劳工投诉引起的，他要求 TRT-18 承认雇佣关系、共同定罪、遣散费、FGTS、罚款和加班费，总计 10.7 万雷亚尔，但遭到治安法官的拒绝。 法官在分析案件时指出，驾驶员与车主之间建立的合伙企业不存在雇佣关系。 “口头证据表明，申诉人与第一和第二被告之间存在合伙关系，其中工人承担了企业的成本和损失，有权自主决定要进行的货运和旅行，并收到了付款提供的服务”，他在决定中写道。

法官认为，记录中没有任何证据表明驾  购买批量短信服务  驶员隶属于车主，并且出示的证据表明他在商业伙伴关系中拥有相关决策权。 卡车司机还声称，他在“铆钉、铆钉或球”的影响下工作，这些药物是卡车车主提供的。然而，他在证词中承认自己撒了谎。因此，法官批准了反诉，并命令司机向被告支付 3,000 雷亚尔的精神损害赔偿金，并向为被告辩护的律师支付 5% 的屈服费。 据报告员称，宪法将每周工作时间限制为 44 小时（第 7 条第十三项）是针对雇主的，而不是针对雇员的。尽管TRT的基础是基于保护工人的身心健康，但“不适当地限制了宪法明确规定的权利”。



在这一点上，部长回顾说，联邦最高法院建立了普遍反响论点，即宪法规定的积累公共职位的授权案件仅受时间表的兼容性的影响，并在具体案件中得到验证，“即使有是限制每周工作时间的宪法规范”。这个决定是一致的。 来自高级劳工法院新闻办公室的信息。工人健康问题恶化可以获得补偿当雇主的行为或不作为不是导致雇员患病的原因，而是导致其病情恶化时，就被定性为职业病。此外，如果用人单位存在故意或过错，则需承担民事责任，造成经济赔偿和精神损害。 再生产 员工在操作叉车时健康状况恶化。 再生产 基于这一谅解，第一区地区劳动法院第七小组命令被告公司向前雇员的遗产支付 25 雷亚尔的精神损害赔偿和相当于工资 50% 的养老金。